Milano sceglie il verde come colore e non solo

15 gennaio 2014, intelligo
di Gianfranco Librandi.
Milano sceglie il verde come colore e non solo
Lentamente Milano sta diventando la capitale del "green". 
Questa volta non si parla di moda, ma del grande calo delle immatricolazione delle automobili (che invece nel resto d'Italia sembra incrementare). Nel capoluogo lombardo è sempre più netta l’affermazione sul mercato delle auto ecologiche. Mentre si accentua la frenata delle più inquinanti, a cominciare dai diesel. La differenza tra le auto che si vendevano nel 2010 rispetto al 2013 è sostanziale: nel giro di quattro anni si è passati da 64.375 immatricolazioni alle 36.091 dello scorso anno (-43 per cento), con una riduzione netta di oltre 28mila mezzi. Un vero e proprio tracollo certificato anche a livello regionale, dove la riduzione è stata di 135mila automobili vendute. La prima causa è la crisi economica. Prima infatti erano i giovani a ricoprire una grande fetta di mercato, ma oggi quanti sono i giovani che possono permettersi un automobile? Senza contare che la tassazione e i prezzi delle assicurazioni è sempre in aumento. «I costi per mantenere un’automobile in molti casi sono diventati insostenibili — spiega Gianmarco Giorda dell’Anfia (Associazione nazionale filiera industria automobilistica) — ed è uno dei veri motivi per cui non solo non si acquistano più veicoli, ma ci si libera del vecchio mezzo senza sostituirlo». Per quanto riguarda Milano, è l’effetto di una trasformazione lenta, passata per una ridefinizione del tessuto urbano (lo spopolamento del centro a favore della cintura, dove la vita costa meno e gli affitti sono più bassi) ma anche dovuta alle molte politiche di decongestionamento: dal potenziamento dei mezzi pubblici, all’Area C, fino alle nuove opportunità del car sharing. Le previsioni per il futuro, comunque, prevedono un'ulteriore riduzione: «Le stime per il 2014 non si discostano molto da quello che è stato il bilancio dell’anno appena concluso — aggiunge Giorda la speranza è che il mercato delle auto possa beneficiare di una ripresa generale». E a fare da traino potrebbero essere i mezzi ecologici che negli ultimi anni hanno fatto registrare una crescita considerevole delle immatricolazioni: un auto su dieci, tra quelle vendute, è a minor impatto ambientale.
autore / intelligo
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